Nettoyage chimique
Le nettoyage par ultrasons, le sablage, le rinçage sous pression filtrée et le décapage sont des méthodes de nettoyage chimique complètes utilisées par MISTRAS. Nos services répondent aux exigences élevées de l'industrie aérospatiale. Différents agents et solutions sont utilisés pour préparer les composants à un usage industriel.
Revêtement de conversion chimique
Le revêtement de conversion chimique crée une surface stable et résistante à la corrosion pour les métaux grâce à une fine couche protectrice.
Le revêtement de conversion, souvent appelé Chemfilm, est utilisé pour les produits chimiques soumis à des procédés chimiques et électrochimiques. MISTRAS réalise différents types de revêtements de conversion, notamment l'anodisation de types I, II et III, ainsi que le bleuissement. Ce revêtement peut également servir à des fins décoratives, et pas seulement protectrices.
Une autre mesure anticorrosion consiste à appliquer un revêtement caoutchouté Teflon™ sur les métaux, les plastiques et les matériaux non métalliques. Les surfaces sont préalablement dépolies et une couche d'apprêt est nécessaire. Résistant à l'usure, le Teflon™ assure la sécurité et le bon fonctionnement des équipements.
Gravure
Le décapage chimique révèle les défauts des composants, tels que fissures, cavités, porosités et trous, en endommageant la surface du métal. C'est une méthode d'assurance qualité rapide et précise.
MISTRAS propose des techniques de gravure macroscopique, au nital et par pré-séchage pour révéler les défauts des composants métalliques. Ces types de gravure permettent d'évaluer l'état des composants métalliques.
L'inspection par macro-attaque chimique vise à identifier les défauts potentiels de structure granulaire (métallurgiques) qui nécessiteraient une investigation plus approfondie, tandis que l'attaque au nital implique une solution spécifique d'acide nitrique et d'alcool pour exécuter le processus.
Le macro-décapage pré-sentenciel est utilisé pour éliminer les éventuelles bavures de métal dues à l'usinage afin de révéler les défauts potentiels avant un contrôle par ressuage.
Peinture
MISTRAS propose des services de peinture en laboratoire pour les composants des secteurs aérospatial, automobile et autres, dans le cadre de ses prestations de finition. Ces services permettent d'ajouter une couche protectrice contre la corrosion et l'usure aux composants utilisés dans des environnements à haute température ou soumis à de fortes contraintes.
La prévention de la corrosion est essentielle à une gestion durable des actifs, et la peinture est souvent utilisée pour garantir leur intégrité. Une peinture de qualité nécessite un nettoyage préalable des surfaces. Nos peintres sont formés à l'utilisation de diverses substances, notamment l'or et l'argent, afin de prévenir la corrosion et l'usure.
Lubrification à film sec
La lubrification par film sec réduit le frottement des composants. Ce procédé reste efficace même dans des conditions ou à des températures extrêmes, ce qui en fait une solution idéale pour les équipements aérospatiaux.
Le frottement des composants peut être réduit grâce à la lubrification par film sec, notamment dans les environnements extrêmes. Contrairement aux fluides traditionnels, cette lubrification reste insensible aux variations de température. Les matériaux soumis à des conditions extrêmes bénéficient ainsi des propriétés inaltérables du film sec.
Passivation
La passivation, en tant que technique de finition, consiste à appliquer une fine couche de matériau protecteur, tel qu'un oxyde métallique, afin de créer une barrière anticorrosion. Elle permet de renforcer les métaux et de préserver leur aspect. Ce procédé de revêtement rend les matériaux moins sensibles aux facteurs environnementaux comme l'eau et l'air. Par exemple, la passivation contribue à protéger les avions survolant l'océan contre le sel marin.
La passivation assure la longévité des métaux et leur résistance à la corrosion. Si certains pensent que les aciers inoxydables sont naturellement résistants à la corrosion, les particules étrangères présentes en surface peuvent altérer leur couche d'oxyde passive, qui les protège naturellement. Le procédé de passivation de MISTRAS prépare les alliages et les composants pour des opérations aérospatiales durables.