Ultrassom automatizado (AUT)

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Serviços de Inspeção Ultrassônica Automatizada (AUT)

Os serviços de inspeção ultrassônica automatizada (AUT) da MISTRAS são técnicas avançadas, precisas e eficazes para monitorar descontinuidades em intervalos de inspeção sucessivos, calcular taxas de crescimento de descontinuidades e planejar atividades de reparo ou substituição.

Há décadas, a MISTRAS é líder mundial em tecnologia de END (Ensaios Não Destrutivos) e está constantemente na vanguarda do desenvolvimento de aplicações inovadoras para a tecnologia de inspeção AUT (Ultrassom Automático), visando atender nossos clientes com maior eficácia.

A inspeção AUT fornece dados altamente precisos, sendo uma ferramenta importante para a implementação de programas de Inspeção Baseada em Risco (RBI), Análise de Aptidão para o Serviço (FFS) e programas de vida útil remanescente. Essas técnicas avançadas de inspeção por ensaios não destrutivos (END) também são amplamente utilizadas em projetos de capital, planejamento/programação de paradas programadas e projetos de interrupção/manutenção programada.

A MISTRAS presta esses serviços em campo, nas instalações de nossos clientes, e também fora de nossas instalações.

Tecnologias de Inspeção Ultrassônica Automatizada (AUT)

A MISTRAS oferece uma gama de inspeções AUT, cada uma com vantagens distintas para aplicações específicas. Nossos técnicos treinados e certificados contam com décadas de experiência da MISTRAS para auxiliar nossos clientes na escolha da técnica de inspeção mais adequada, com base na aplicação e nos requisitos do projeto.

As tecnologias de inspeção AUT disponíveis na MISTRAS incluem:

  • Técnica automatizada de retroespalhamento ultrassônico (AUBT)
  • Onda de Volume Guiada (GBW)
  • Onda Guiada (GUL)
  • Inspeção de Grandes Estruturas (LSI)
  • Matriz de fase (PAUT)
  • Tecnologia P-Scan
  • Difração por Tempo de Voo (TOFD)

Ao recomendar uma técnica de inspeção de um equipamento sob teste (AUT), nossos técnicos consideram o mecanismo de dano previsto, a área da superfície que precisa ser inspecionada, a condição operacional do ativo, a capacidade de acessar a área em questão e uma variedade de outros fatores ao fazer sua recomendação.

Os benefícios das inspeções AUT incluem:
  • Otimização dos gastos com inspeção
  • Resultados confiáveis, repetíveis e precisos.
  • Entrada interna de custo mínimo
  • Reparos mínimos e desnecessários
  • Tempo de inatividade reduzido
  • Possibilidade de redução dos cronogramas de interrupções/manutenção
  • Dados de inspeção online para planejamento avançado
  • Apoio aos programas RBI, FFS e de tempo de vida restante

Serviços de Inspeção de Grandes Estruturas (LSI™)

Desenvolvido internamente pelos engenheiros da MISTRAS, o serviço de escaneamento robótico Large Structure Inspection (LSI™) oferece inspeções totalmente automatizadas de seus maiores ativos.

O sistema LSI é frequentemente utilizado como um sistema de escaneamento de erosão/corrosão de alta velocidade. Operando em velocidades de escaneamento superiores às das inspeções tradicionais, o sistema LSI foi projetado para cobrir grandes áreas de superfície em um curto período de tempo, tais como:

  • Trocadores de calor e cascos de vasos de pressão
  • Oleodutos
  • Cascos de navios
  • Tanques de armazenamento
  • Sistemas de tubulação não isolados
  • Torres de vento

O LSI auxilia os técnicos da MISTRAS a gerar uma visão global dos mecanismos de danos para identificar áreas de corrosão ativa, erosão e afinamento da parede. Operando com aplicações de difração por tempo de voo (TOFD), os serviços de LSI da MISTRAS também incluem o mapeamento e a medição da espessura da parede de um ativo, do mecanismo de corrosão e da qualidade da solda.

Os recursos de mapeamento do LSI criam imagens panorâmicas de seções erodidas e corroídas de um ativo, unindo seções escaneadas individualmente para identificar e determinar a causa raiz do dano, a extensão e a gravidade dos mecanismos de dano. O LSI também mapeia padrões de corrosão preferenciais para soldas, identificando problemas metalúrgicos, falhas de solda e danos mecânicos.

Saiba mais sobre nossos serviços de Inspeção de Grandes Estruturas (LSI™) aqui.

Serviços de Inspeção por Técnica Automatizada de Retroespalhamento (AUBT)

A Técnica Avançada de Retroespalhamento Ultrassônico (AUBT) é um conjunto de técnicas utilizadas para avaliar a dependência da frequência, a relação de velocidade e diversos outros fatores no material de um ativo, a fim de determinar quais peças foram afetadas pelo Ataque de Hidrogênio em Alta Temperatura (HTHA). A AUBT faz parte do Programa de Ênfase Especial em HTHA da MISTRAS, que utiliza procedimentos específicos para a detecção de HTHA.

Os serviços da Técnica Avançada de Retroespalhamento Ultrassônico (AUBT) da MISTRAS são um método confiável para detectar e quantificar danos causados por Ataque de Hidrogênio em Alta Temperatura (HTHA), que podem ocorrer em aço e ligas de aço. Essa tecnologia comprovada de inspeção ultrassônica é aplicável a materiais de qualquer geometria, com ou sem revestimento. As inspeções AUBT permitem determinar a progressão de danos através de paredes e diferenciar fissuras de outros defeitos internos.

Serviços de Inspeção por Phased Array (PAUT)

O Phased Array é uma técnica de teste ultrassônico que utiliza transdutores multielementares especializados, denominados "arrays", e emite pulsos separados para cada elemento em uma sequência padronizada chamada "faseamento". Essa sequência de faseamento permite o direcionamento, o foco e a varredura das ondas. Tudo isso é realizado eletronicamente. O exame pode ser personalizado para cada aplicação, aumentando a velocidade e a confiabilidade da inspeção.

A inspeção por Phased Array (PAUT) pode identificar defeitos em diversos equipamentos, incluindo soldas, vasos de pressão, tubulações, pás de turbina, cilindros de trem de pouso, peças fundidas e muitos outros.

A tecnologia PAUT produz medições sincronizadas que tornam a detecção, localização e caracterização de defeitos muito mais confiáveis e precisas. A versatilidade da tecnologia permite a visualização simultânea de diferentes representações, tornando defeitos como corrosão e fissuras visíveis em um material.

A PAUT oferece excelente repetibilidade e maior velocidade de inspeção. Como não há radiação ou riscos ambientais, as inspeções por PA podem acessar áreas restritas e maximizam a segurança no local e da equipe.

Saiba mais sobre nossas soluções de inspeção por phased array aqui.

Aplicações de Inspeção por Phased Array (PAUT)

  • Detecção e dimensionamento de falhas
  • Inspeção de Ataque de Hidrogênio em Alta Temperatura (HTHA)
  • Inspeções em serviço para mecanismos de danos
  • Inspeção de código de embarcações e tubulações novas
  • Inspeção de fissuração por corrosão sob tensão (SCC)

Serviços de Inspeção por Difração de Tempo de Voo (TOFD)

A tecnologia TOFD utiliza ondas longitudinais transmitidas entre sensores ultrassônicos para detectar, localizar e dimensionar falhas com base no tempo de percurso dos feixes difratados. O MISTRAS utiliza TOFD para escanear rapidamente zonas afetadas pelo calor e componentes em serviço, analisando a composição do material e determinando a integridade do ativo.

Frequentemente utilizada como ferramenta de inspeção rápida para tubulações de paredes espessas e vasos de pressão, a Difração por Tempo de Voo (TOFD) pode examinar ativos em busca de defeitos de fabricação em soldagem e fornecer profundidades precisas de trincas existentes através da parede.

A tecnologia TOFD permite que os inspetores da MISTRAS visualizem descontinuidades e analisem dados para localização e dimensionamento. Os ativos podem permanecer em operação e resultados precisos são obtidos em tempo real. A inspeção por TOFD é sensível a todos os tipos de falhas de solda.

Exemplos de aplicações de inspeção por difração de tempo de voo (TOFD)

  • Ataque de hidrogênio em alta temperatura (HTHA)
  • Inspeções em serviço para mecanismos de danos
  • Inspeção de código de embarcações e tubulações novas

Serviços de Inspeção Ultrassônica por Onda Guiada (GWT)

O ultrassom por ondas guiadas (GUL) é usado para inspecionar rapidamente dutos, sistemas de tubulação e outros ativos com remoção mínima de isolamento. O GUL localiza rapidamente trincas e danos por corrosão para determinar e caracterizar o comprimento e a profundidade. É frequentemente usado em dutos que não podem ser inspecionados com pigs e em tubulações apoiadas em suportes, tornando-as suscetíveis à corrosão por ponto de contato (TPC).

Nas mãos de um técnico experiente, o ultrassom por ondas guiadas (GWT/GUL) pode localizar e caracterizar defeitos internos e externos, detectando trincas em muitos casos. A MISTRAS realiza frequentemente inspeções GUL em sistemas de tubulação de refinarias, incluindo tubulações elevadas, enterradas e isoladas. Essa técnica também é utilizada como ferramenta de monitoramento para acompanhar a condição de dutos de difícil acesso, incluindo linhas submarinas.

Exemplos de aplicações de inspeção por ondas guiadas (GWT)

  • Inspeção de corrosão sob isolamento (CUI)
  • Monitoramento de dutos/tubulações
  • Transições solo-ar
  • Corrosão em Pontos de Contato (TPC)

Serviços de Inspeção Ultrassônica P-Scan

O P-Scan é uma técnica de inspeção que utiliza múltiplos transdutores de feixe angular que operam independentemente. É altamente preciso na localização e dimensionamento de defeitos em estágios iniciais de formação de danos.

Diferentes tipos de fissuração, como fadiga, fluência, fissuração induzida por hidrogênio (HIC), fissuração induzida por hidrogênio orientada por tensão (SOHIC) e várias formas de fragilização, podem ocorrer dependendo do processo em que o ativo está operando. Essas fissuras começam como danos microscópicos e podem ocorrer ao longo dos contornos de grão do material base ou nas zonas afetadas pelo calor da solda.

O P-Scan é usado para detectar e dimensionar com precisão esses mecanismos em seus estágios iniciais de formação de danos, criando visualizações tridimensionais da solda que permitem ao operador visualizar melhor suas posições.

Exemplos de aplicações de inspeção por varredura P

  • Detecção e dimensionamento de falhas: P-Scan
  • Rachaduras induzidas por hidrogênio (HIC)
  • Trincas induzidas por hidrogênio orientadas por tensão (SOHIC)
  • Trincas por corrosão sob tensão (SCC) causadas por amônia/cloreto
  • Rachaduras rastejantes
  • Corrosão induzida microbiologicamente (MIC)

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